Umowa podpisana. Via Carpatia będzie łączyć Polskę i Słowację.

Dzisiaj na przejściu granicznym w Barwinku minister infrastruktury Andrzej Adamczyk i minister transportu i budownictwa Słowacji Arpad Ersek podpisali umowę dotyczącą połączenia polskiej S19 ze słowacką drogą ekspresową R4 w międzynarodowy szlak Via Carpatia.

- Polska i Słowacja ściśle współpracują przy modernizacji infrastruktury wspólnych połączeń transgranicznych. Celem naszych działań jest utworzenie dogodnej i konkurencyjnej oferty przewozowej, zarówno w transporcie drogowym, jak i na kolei - mówił minister Andrzej Adamczyk.

W Polsce Via Carpatia ma przebiegać od granicy z Litwą w Budzisku przez Augustów do Ełku, dalej trasą S16 do Knyszyna, stamtąd trasą S19 przez Dobrzyniewo Duże ? Choroszcz ? Siemiatycze ? do węzła Lublin Rudnik, następnie S12 przez Lublin Sławinek, dalej przez Nisko do węzła Rzeszów Wschód, przez A4 do węzła Rzeszów Zachód, stamtąd przez Barwinek do granicy ze Słowacją. Cała Via Carpatia ma liczyć 7700 km, z czego droga ekspresowa S19 w województwie podkarpackim będzie miała docelowo dł. ok. 169 km.

O nowopowstałym międzynarodowym szlaku wypowiedział się przedstawiciel słowackiego rządu: - będzie nas łączyć i zapewni nam możliwość transportu i dotarcia do wielu miejsc. To nasza priorytetowa budowa, dlatego tak troszczyliśmy się o finalizację tej umowy. Via Carpatia jest dla nas dobra, gdyż ograniczy migrację zarobkową oraz poprawi bezpieczeństwo na drogach. O to musimy dbać szczególnie, bo potrzebujemy ruchu towarowego. Myślę, że jeszcze nie jeden projekt przed nami ? mówił.

Zakończenie wszystkich prac i udostępnienie kierowcom do ruchu drogi ekspresowej S19 pomiędzy Rzeszowem a Lublinem planowane jest w 2021 r. Odcinki, które będą realizowane przewidziane są do współfinansowania ze środków Unii Europejskiej.